In Oostenrijk reden er al 2 series van deze locomotief rond, de series 1016 en de 1116. In Duitsland had men een andere serie locs in gedachten voor het verkeer naar Oostenrijk, de BR185, maar die kreeg in eerste instantie geen toelating in Oostenrijk vanwege de hoge asdruk. Daarom bestelden de DB 25 stuks van de Siemens ES64U2 met dezelfde specificaties als de Oostenrijkse 1016. De locs waren bij de inbedrijfsstelling de snelste locs in Duitsland, met 230km/u. Die snelheid konden ze echter niet gebruiken op de trajecten waar ze eerst voor in dienst kwamen. Toen daar de BR185 wel de toelating kreeg, konden deze locs van de BR182 elders in Duitsland ingezet worden, waar ze wel hun hoge snelheid als troef konden gebruiken.
Dit model is uit de Hobby serie van Piko, dus niet super gedetailleerd. Maar wel met de goede rijeigenschappen van het Piko materieel, en voorbereid voor een Plux22 decoder. Met dit prijskaartje een echte prijspakker!
