• Met wissellaadbakken van Vaillant
Containerwagen, type Lgjs 571 / Lss-y 571
In de jaren zestig was er een grote vraag naar grote containers, met name voor transport overzee. Dit maakte de bouw van nieuwe containers noodzakelijk, zoals de Lgjs 571.1, die als prototype diende voor ons model.
In 1974 werden 150 van deze containers geleverd aan de Duitse spoorwegen (DB). In totaal werden er bijna 700 van deze containers in gebruik genomen in zes productieseries tussen 1970 en 1980; de laatste werden rond 1997 buiten dienst gesteld.
Hun lange wielbasis van 10,00 m en een lengte over buffers van 17,10 m maakten ze ongeschikt voor intermodaal transport. De laadlengte van 14,60 m maakte het mogelijk om twee 20-voets containers, één 40-voets container of twee wissellaadbakken te laden.
